1. Készítsen elő szerszámokat és anyagokat
A telepítés előtt a Bepattanó cső nélküli gumiabroncs szelepek , Győződjön meg arról, hogy rendelkezik az összes szükséges szerszámmal és anyaggal. Ezek az eszközök közé tartoznak a gumiabroncs -eltávolító szerszámok (például a PRY rudak), a légszivattyúk, a csavarkulcsok, a szelepszerelt szerszámok és a szappanos víz (a szivárgások ellenőrzéséhez). Készítsen elő új, cső nélküli gumiabroncs-szelepeket és tömítő alátéteket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az összes szükséges alkatrészt a telepítési folyamat során kicseréljék. Ellenőrizze a gumiabroncs és a perem állapotát. Ha bármilyen sérülés vagy kopás van, akkor a legjobb, ha azt először javítja vagy cseréli. Győződjön meg arról, hogy a munkakörnyezet tiszta -e, és elegendő hely van a könnyű működéshez, hogy elkerülje az építkezés kellemetlenségét egy kis térben.
2. Távolítsa el a gumiabroncsot
A gumiabroncs -eltávolító eszköz segítségével óvatosan távolítsa el a gumiabroncsot a peremről. Először biztonságosan támogassa a járművet egy stabil talajon, és használjon egy emelőt a test felemeléséhez. A gumiabroncs eltávolítása előtt ellenőrizze, hogy a kerék ingyenes -e. Használjon egy csavarkulcsot a gumiabroncs -anyák eltávolításához, és az óramutató járásával megegyező irányban fordítsa meg őket. Ezután használja a gumiabroncs -eltávolító eszközt a gumiabroncs fokozatos felszámolásához a perem egyik oldaláról, ügyelve arra, hogy a működés közben ne károsítsa a gumiabroncsot vagy a peremt. Óvatosan választja el a teljes gumiabroncsot a peremtől, különösen a szelep közelében, hogy elkerülje a szelep károsodását. Az eltávolítás után állítsa félre a gumiabroncsot a későbbi szelep telepítéséhez.
3. Tisztítsa meg a peremt
Az új, cső nélküli gumiabroncs szelepek felszerelése előtt fontos, hogy tisztítsa meg a régi szelep lyukat a peremen. Használjon tiszta ruhát vagy kefét a por, szennyeződés, rozsda vagy bármilyen más törmelék eltávolításához a lyuk belülről és kívülről. Ez biztosítja, hogy az új szelep jól lezárható a peremmel. Győződjön meg arról, hogy a szeleplyukban nem maradnak kis részecskék vagy törmelék, hogy elkerüljék a tömítést. Különösen a nedves környezetben a felnik rozsdásodhatnak, így gondosan ellenőrizni kell a perem állapotát. Ha súlyos rozsda vagy károsodás található, akkor a legjobb, ha a perem cseréjét fontolja meg. Tisztítás után ellenőrizze a peremét, hogy ne legyen nyilvánvaló kár, hogy biztonságosan használható legyen.
4. Helyezze be a szelepet
A beillesztési folyamat kritikus lépése a beillesztési folyamat kritikus lépése a beillesztési folyamatban. A levegő fúvóka behelyezésekor győződjön meg arról, hogy a levegő fúvóka tömítő tömítése teljesen illeszkedik -e a kerék peremlyukhoz, hogy megakadályozzák a jövőbeli légszivárgást. Nyomja meg a kezével a levegő fúvókájának tetejét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az szilárdan beragadt a lyukba anélkül, hogy a túlzott nyomás miatt deformálódna. Jelenleg figyeljen arra, hogy a légfúvóka helyzete helyes -e, és ne hagyja, hogy a légfúvóka csavarja, hogy elkerülje a gumiabroncs -infláció és a légfúvó normál használatát. Győződjön meg arról, hogy a levegő fúvóka tömítése ép -e, ami elengedhetetlen a tömítés biztosítása érdekében. Ha a telepítés során ellenállással találkozik, ne erőltesse be, és ellenőrizze, hogy van -e előbb az a törmelék.
5. Rögzítse a levegő fúvókáját
Miután a levegő fúvókát beillesztették a kerék perem lyukába, gondoskodnia kell arról, hogy szilárdan rögzítse. Óvatosan nyomja meg a levegő fúvókát a kezével, és nyomja meg keményen a légfúvó gyökerét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az szilárdan beragadt a lyukba. Ebben az időben a levegő fúvóka telepítő eszközét használhatja, hogy elősegítse a jó pecsétet a levegő fúvóka és a kerék perem között. Ebben a lépésben ellenőrizze a levegő fúvóka irányát, és ellenőrizze, hogy kifelé nézzen, hogy a jövőben könnyen felfújható és ellenőrizhető legyen a légnyomás. A levegő fúvóka rögzítésekor kerülje a túlzott erő felhordását a légfúvó vagy a kerék peremének károsodásának elkerülése érdekében. Ellenőrizze, hogy a szelep teljesen rögzítve legyen, mielőtt a következő lépésbe lépne, ami hatékonyan megakadályozhatja a szivárgási vagy laza szelepproblémákat a jövőbeni használat során.
6. Szerelje be a gumiabroncsot
A szelep telepítésének befejezése után a következő lépés a gumiabroncs újratelepítése a peremre. Igazítsa a gumiabroncsot a peremhez, és ellenőrizze, hogy a szelep megfelelően áthaladjon a gumiabroncs belsejében lévő lyukon. Először beillesztheti a gumiabroncs egyik szélét a perembe, majd egy PRY -rudat használhat a gumiabroncs másik szélének fokozatához a perembe. Telepítéskor győződjön meg arról, hogy a szelep nem van csavarva, és a gumiabroncs teljes helyzete helyes -e. Legyen óvatos a telepítési folyamat során, hogy elkerülje a gumiabroncs és a perem károsodását. A gumiabroncs felszerelése után ellenőrizze a gumiabroncs illeszkedését a peremhez, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek hiányosságok, hogy felfújva lezárható legyen.
7. infláció
A gumiabroncs felszerelése után használjon légszivattyút a gumiabroncs felfújásához. Fújja fel lassan és egyenletesen a gumiabroncs oldalán lévő ajánlott nyomásérték szerint, hogy elkerülje a váratlan helyzeteket, amelyeket a túl infláció okozhat. Fújáskor ellenőrizze a szelep állapotát időről időre, hogy a szelep ne laza legyen, vagy szivárogjon az inflációs folyamat hatása miatt. Amikor a gumiabroncs eléri az ajánlott nyomást, hagyja abba a felfújást, és erősítse meg a légnyomást nyomásmérővel. Ebben az időben ellenőrizheti a szelepet, hogy a szelep jó tömítési teljesítményt nyújtson. Az infláció után győződjön meg arról, hogy a gumiabroncs alakja és testtartása egyenletes -e, és nincs deformáció a járművezetés jó támogatásához.
8. Ellenőrizze a tömítést
Az infláció után fontos, hogy ellenőrizze a cső nélküli gumiabroncs szelepek tömítését. A szappanos vizet használhatja a szelep körül, hogy megfigyelje, vannak -e buborékok. A buborékok megjelenése azt jelenti, hogy szivárgás van, és a szelepet azonnal beállítani vagy cserélni kell. Ha szivárgást találnak, akkor a gumiabroncsban lévő légnyomást először el kell engedni, akkor a szelepet gondosan el kell távolítani, és a tömítő tömítést ellenőrizni kell, hogy érintetlen -e, és a kerék perem lyukának tisztának és törmelékektől mentesnek kell lennie. A javítás befejezése után állítsa be újra a szelepet, felfújja és ellenőrizze újra. Ha nincs szivárgás, a szelep körüli területet szárazon és laposnak kell tartani, hogy biztosítsák a biztonságos vezetést.
9. Helyezze vissza a gumiabroncsot
Miután megbizonyosodott arról, hogy minden lépés befejeződött és ellenőrizte, a gumiabroncs visszahelyezhető a járműre. Igazítsa a gumiabroncsot a kerék rögzített helyzetéhez, ügyelve arra, hogy a szelep és a perem közötti ízület ne legyen csavart vagy megsérüljön. Miután a gumiabroncsot kézzel helyezte a kerékbe, ellenőrizze, hogy a gumiabroncs megfelelően igazodik -e, majd használjon egy csavarkulcsot az anyák egyenletes meghúzására, hogy megakadályozzák a gumiabroncsot az egyenetlen nyomás miatt. A teljes folyamat során győződjön meg arról, hogy az egyes anyák a helyükön vannak -e, hogy biztosítsák a gumiabroncs biztonságát és stabilitását. Az újratelepítés után a vezetés előtt javasoljuk a csekk elvégzését, hogy megerősítse, hogy a gumiabroncs szilárdan van -e rögzítve.