Material:
A teherautók univerzális csavarozó szelepei speciális kialakításúak a teherautók gumiabroncsai számára. A teherautó-gumiabroncsok általában nagyobb méretben kaphatók, és nagyobb terhelésű kapacitással rendelkeznek, így a teherautók univerzális csavarozott szelepeit kifejezetten a teherautók igényeinek kielégítésére tervezték a vontatás és a teherautó során. A teherautók univerzális csavarozó szelepei menetes rögzítőszerkezetet fogadnak el. Ez a kialakítás a telepítési folyamatot egyszerűvé és kényelmessé teszi. A telepítés befejezéséhez csak a szelepszálakat kell rögzítenie a teherautó -gumiabroncsok léglyukakhoz. Nincs szükség további eszközökre, a telepítési idő és a költségek megtakarításával. A tartósság a szelep másik fontos jellemzője. Annak érdekében, hogy megbirkózzanak a teherautókkal, amelyek gyakran szembesülnek a teherautókkal, a teherautókkal, a teherautók univerzális csavarozott szelepei általában kiváló minőségű fém anyagokból készülnek, például rozsdamentes acél vagy alumíniumötvözet, tartóssággal és korrózióállósággal, és hosszú ideig stabilak maradhatnak. Az ilyen típusú szelep tömítési teljesítménye van, amely hatékonyan megakadályozhatja a gumiabroncsok nyomásszivárgását, és biztosítja, hogy a teherautó -gumiabroncsok mindig fenntartsák a normál inflációt. Ez elősegíti a gumiabroncsok élettartamának meghosszabbítását, és teherautóját üzemanyag-hatékonyabbá és biztonságosabbá teszi az úton. A teherautó-gumiabroncsok és méretek széles skálájának köszönhetően a teherautók univerzális csavarozószelepei általában nagyon kompatibilisek és alkalmasak különféle típusú és méretű teherautó-gumiabroncsokra.
*A speciális szelepek csavarodnak a Michelin Spud -ra.
*Készletes sapkával és maggal kiegészítve
*Egyszemélyes vagy hármas hajlított stílusok
Részletes paraméterek
Etrto nem | A | B | C | D | α ° | β ° | γ ° |
V3-06-1 | 20 | 30 | 20 | 35 | 90 | 139 | 139 |
V3-06-2 | 20 | 44 | 12 | 38 | 90 | 125 | 125 |
V3-06-3 | 20 | 46 | 20 | 48 | 90 | 140 | 140 |
V3-06-5 | 20 | 62 | 20 | 49 | 90 | 139 | 139 |
V3-06-6 | 20 | 79 | 20 | 37 | 90 | 139 | 139 |
V3-06-7 | 20 | 45 | 19 | 42 | 90 | 137 | 137 |
V3-06-8 | 24 | 62 | 14 | 50 | 94 | 153 | 153 |
V3-06-9 | 20 | 67 | 20 | 54 | 90 | 139 | 139 |
V3-06-12 | 23 | 72 | 19 | 25 | 90 | 150 | 150 |
V3-06-14 | 20 | 50 | 13 | 40 | 94 | 153 | 153 |
V3-06-15 | 20 | 60 | 13 | 40 | 94 | 153 | 153 |
V3-06-16 | 20 | 62 | 13 | 50 | 94 | 153 | 153 |
V3-06-17 | 20 | 75 | 13 | 50 | 94 | 153 | 153 |
Tartja a kapcsolatot
Bevezetés: Hogyan befolyásolja a szelepmag kiválasztása a biztonságot és a hatékonyságot A modern járművekben a gumiabroncsok a közvetlen érintkezési pont az útval, és biztonságuk és teljesítményük ...
További információ1. Beillesztett gumiabroncs szelepek Általában fémből (például sárgaréz, rozsdamentes acélból vagy alumíniumötvözetből) készülnek. A főtestet anyán keresztül rögzítik a kerékagy hubjához, sta...
További információMi az a cső nélküli gumiabroncs szelep? A cső nélküli gumiabroncs szelep egy speciális szelep, amelyet kifejezetten cső nélküli gumiabroncs -rendszerekhez terveztek. A hagyományos gumiabronc...
További információ