Material:
Kétféle csatlakozó létezik. Ezért a csatlakozók vásárlásakor fontos meghatározni, hogy szükség van -e zárt vagy nyitott végtípusra.
Zárt végű csatlakozót használnak, amikor a levegőt közvetlenül a fő légvezetékről (azaz a kompresszor vagy a levegő vevőkészülékről) szállítják.
Egy nem visszatérő szelep leszerel a gumiabroncs szelepéhez való csatlakoztatáson, lehetővé téve a levegő áramlását a gumiabroncsba.
Ezen csatlakozók fogantyúi piros színűek.
A nyitott végű csatlakozót gumiabroncs -felfújással és mérőeszközökkel használják.
Ennek a csatlakozónak van egy PIN -kódja, amely használja a gumiabroncs szelepét.
Ezeknek a csatlakozóknak a fogantyúi fekete színűek.
Részletes paraméterek
• Az iker gumiabroncsok inflációjára alkalmas
• Színes kódolt fogantyúk - fekete a nyitott véghez és piros a zárt véghez
• A szár hosszának megválasztása
Tartja a kapcsolatot
A bepattintható cső nélküli szelep szár egy gumitestű szelep, amely a keréktárcsához tömít egyedül nyomásillesztés révén, anélkül, hogy külön ellenanyára lenne szükség. A leggyakoribb mé...
További információTeljes körű, lépésről lépésre szóló útmutató azoknak a járművezetőknek, akik otthon, a gumiabroncsok segítségével ellenőrizni és pontosan felfújni szeretnék gumiabroncs mérő és hordozható inflátor. K...
További információA megfelelő választás gumijavító szerszámok Egyetlen kritikus megkülönböztetésből adódik: a tömlő nélküli gumiabroncsokat kívülről dugaszoló készletekkel, vagy belülről patch kitekkel javítj...
További információ