Material:
Kétféle csatlakozó létezik. Ezért a csatlakozók vásárlásakor fontos meghatározni, hogy szükség van -e zárt vagy nyitott végtípusra.
Zárt végű csatlakozót használnak, amikor a levegőt közvetlenül a fő légvezetékről (azaz a kompresszor vagy a levegő vevőkészülékről) szállítják.
Egy nem visszatérő szelep leszerel a gumiabroncs szelepéhez való csatlakoztatáson, lehetővé téve a levegő áramlását a gumiabroncsba.
Ezen csatlakozók fogantyúi piros színűek.
A nyitott végű csatlakozót gumiabroncs -felfújással és mérőeszközökkel használják.
Ennek a csatlakozónak van egy PIN -kódja, amely használja a gumiabroncs szelepét.
Ezeknek a csatlakozóknak a fogantyúi fekete színűek.
Részletes paraméterek
• Az iker gumiabroncsok inflációjára alkalmas
• Színes kódolt fogantyúk - fekete a nyitott véghez és piros a zárt véghez
• A szár hosszának megválasztása
Tartja a kapcsolatot
Sétáljon végig bármely jármű-összeszerelő üzemen, gumiabroncs-központon vagy karbantartó műhelyen, és valószínűleg ugyanazt a sűrített levegős szerelvényt fogja látni: az Industrial Interchange tengelykapcsoló...
További információKépzeljen el egy szállítókocsit, amely hetek óta jól működik. Aztán egy reggel a fedélzeti TPMS lámpa 35 psi helyett 28 psi-n mutatja a jobb első gumiabroncsot. A sofőr megerősíti, de három nappal később u...
További információA quality digital tire pressure gauge is generally more accurate than a comparable analog dial gauge, typically reading within ±0.5 to ±1 PSI , versus ±2 to ±4 PSI for many analog dial gauges...
További információ